Женевский автосалон: как это было

На днях завершился ежегодный Женевский автосалон. В этом году мероприятие запомнилось многочисленными презентациями суперкаров и концепткаров. Серийных новинок было представлено тоже немало, но на фоне всей этой экзотики они слегка затерялись.

Об итогах Женевского автосалона и об самых интересных его премьерах читайте ниже…

Главным отличием Женевского от уже прошедших в этом году Парижского и Франкфуртского автосалонов было просто невероятное количество представленных на стендах мероприятия суперкаров. Особо запомнились посетителям презентации новых моделей Ferrari и Lamborghini. Директора обоих компаний произносили длинные пафосные речи, активно жестикулируя при этом руками. Обе машины и в правду удались…

Ferrari FF – это автомобиль для тех, кто хочет наслаждаться скоростью на любых маршрутах с любым покрытием. Судите сами: полный привод, 660 л.с. и коробка передач с двухдисковым сцеплением.

Ламборгини осталась верна сама себе. Одним своим видом новая модель демонстрирует свою мощь и взрывной характер. На данный момент Aventador является самым мощным автомобилем в линейке производителя (700 л.с., а максимальная скорость до 350 км/час). В машине нашли отражения и предыдущие модели – Мурселано и Дьябло. Стоить новый автомобиль будет всего ничего – $400 000.

Презентовало свою новинку и Porsche. Новый гибридный седан Porsche Panamera S Hybrid, общая мощность системы которого составила 380 л.с., появится в продаже уже летом этого года и будет стоить около 110 тыс. евро.

Японцы из Toyota заняли в Женеве сразу три стенда: один под супер-кар и два под гибриды. Зачем сразу два?! Если вспомнить год 2009, то тогда была аналогичная ситуация, и в последствии Toyota продала более 3 миллионов гибридов! Так что холодный расчёт и выгода – именно этим руководствуются японцы, запланировав увеличение оборота в 2011 году на 20%, отмечает мужской журнал.

Разочарованием мероприятия стала презентация Subaru. Все ждали нечто по-настоящему интересное, а получили красивую обёртку и больше ничего. Был показан пластиковый каркас, который якобы будет задействован в будущих моделях производителя. Количество народу перед стендом Subaru (а точнее полное его отсутствие) показало насколько такая премьера интересна людям.

Подобные Женевскому автосалону мероприятия позволяют представить, как же будет выглядеть автомобиль уже в скором будущем. Теперь производители должны не просто создавать, но и ещё грамотно следить за модой и анализировать ситуацию на мировом рынке.