Весна в самом разгаре, однако таяние снегов для производителей снегоходов означает, что настало время показать широкой публике новые модели, которые появятся уже следующей зимой.

Первыми продемонстрировать свои наработки решилась компания Ski-Doo. В последние годы американцы полностью сфокусировались на производстве мощных спортивных снегоходов, поэтому неудивительно, что в первую очередь была анонсирована как раз таки серия спортивных моделей. Встречайте – Ski-Doo Rev-XM Summit 2013!

А дальше?

В нашем разделе о снегоходах уже немало различных статей. Сегодня будет ещё одна, но посвящена она будет не обзору какой-либо модели, а истории развития снегоходной техники.

Определить когда и где появился первый в мире снегоход, особенно если учесть, что древняя снегоходная техника мало чем напоминала современную, не представляется возможным.

А дальше?

В последние годы двухтактные двигатели в снегоходах постепенно вытесняются четырёхтактными силовыми агрегатами. Вот у компания Bombardier Recreational Products Ski-Doo задействовала “четырёхтактник” в своём новом детище в линейке моделей Renegade.

Серия Renegade представляет из себя нечто среднее между равнинными и горными снегоходами и в последние годы завоевала немало симпатий покупателей. Связанно это не только с отличным качеством моделей серии, но и с использованием в Renegade четырёхтактных двигателей. Большинство потребителей отдаёт предпочтение именно простоте “четырёхтактников” а не мощности двухтактных моторов.

А дальше?

Если вы любитель быстрых и мощных снегоходов, то вам стоит обратить внимание на эту статью. Посвящена она будет будущей новинке от Ski-Doo — GSX SE. Снегоход обещают сделать по настоящему мощным и скоростным.

Под капотом снегохода находится трехцилиндровый двигатель объёмом 1170 куб. сантиметров. Инженеры, работая над двигателем, использовали ряд настроек, которые применяются в Формуле-1. Работающий мотор, несмотря на большую мощность, издаёт тихое и ровное звучание.

А дальше?