Renault Latitude – превью…

Renault Latitude, представленный широкой публике ещё на Московском автосалоне, в ноябре таки поступил в продажу на территории нашей страны.

Думаю многим людям, интересующимся новинками автопрома, будет интересно узнать подробности тестов нового Renault, которые прошли на дорогах Чехии. Для тестов было предоставлено целых 16 новеньких Latitude.

Чертами машина выдаёт свою принадлежность к бизнес-классу. Обтекаемый кузов больше всего похож на черты Renault Laguna, но уникальности в дизайне нового автомобиля гораздо больше. Первоначально кажется, что машина узковата, но это всего лишь оптическая иллюзия, которая стала возможной благодаря длине кузова в 4 887 мм (один из самых длинных кузовов представленных в классе D).

Попав в салон Latitude, первым делом ощущаешь приятный запах качественной кожи. На отделку салона действительно были использованы только качественная кожа и пластик. Внутреннюю обстановку хорошо дополняют установленные то тут то там хромированные элементы. Машина будет доступна в продаже с салоном выполненным в двух цветовых гаммах  — чёрно-серой и бежевой. Внутри автомобиля просторно. Комфортно будут себя ощущать и люди высокого роста и крупного телосложения.

Все комплектации Renault Latitude снабжены бортовой навигационной системой Carminat TomTom. Она и стала главным путеводителем в тестах по дорогам Чехии. Забегая вперёд отмечу, что система работала довольно чётко, но пару раз всё таки сделала оплошность, предлагая ехать по несуществующим дорогам.

Дороги в Чехии довольно хороши, и машина ехала по ним ровно и мягко. Latitude довольно медленно разгоняется, но, набрав скорость, радует хорошей шумоизоляцией салона. Почувствовать скорость можно только открыв окна.

Опробовали машины и на бездорожье. Автомобиль едет довольно уверенно и без лишней тряски до тех пор пока не попадается более серьезная выбоина или яма. Вот тут подвески и демонстрируют себя не с лучшей стороны, а водитель, тем временем , бьётся головой об потолок.

Тесты показали, что Latitude довольно не требователен к потреблению топлива. На 100 километров дорог машина съедала от 8 до 13 литров (в зависимости от мощности двигателя). Кстати о двигателях. В России Renault Latitude идёт с двумя бензиновыми двигателями (2,5 литров и 177 л.с. и 2 литра и 139 л.с.).