Квадроциклы на Autoweb.su

Stels ATV 500k, пожалуй, одна из самых популярных моделей квадроциклов. Благодаря своей универсальности, данная модель прекрасно подходит как для любителей, так и для людей профессионально занимающихся квадроциклами. Давайте же поподробнее ознакомимся данными Stels ATV 500k.

Как говорится встречают по одежке… Внешний вид квадроцикла радует глаз. Камуфляжная раскраска и немного раскосые передние фары составляют перед нами образ хищника, который проберётся через любые препятствия к заветной цели.

А дальше?

Ещё один вариант использования :)

Квадроциклы – четырехколесные агрегаты для перемещения по сложным участкам – уже стали героями легенд о победах над самым безнадежным бездорожьем. Действительно, на зависть всем внедорожникам и снегоходам, назло всем законам физики этот мотокрепыш проходит по раскисшей почве, пескам, снегам и болотам, не ботся крутых склонов, по которым и пешком-то взобраться нелегко.

Прародителем квадроцикла стал, разумеется, мотоцикл. В теперь уже далеком для нас 1970 году японская компания Honda изобрела в помощь своим соотечественникам трехколесный агрегат, предназначенный для работ на фермах и приусадебных участках. Тогда новинка была как-то неоднозначно принята японцами. Но после попадания на другой континент – прямиком на горячие пески пляжей Калифорнии – это изобретение было воспринято на ура любителями прокатить с ветерком вдоль побережья. Довольно быстро мотоагрегат «отрастил» себе еще одно колесо и с тех пор крепко держится на любой поверхности, вызывая восхищение среди модных экстремалов всех сортов и мастей.

А дальше?

Рано или поздно у большинства любителей автомобильной и мототехники возникает желание улучшить своего любимца, заняться его тюнингом. Иногда результат подобного улучшения радикально отличается по внешнему виду и техническим характеристикам от исходной, базовой модели.

Тюнинг в мотопроме, как и в автомобильной промышленности, можно условно разделить на три части: технический (дорабатывается двигатель и ходовая), внешний (обвес, отдельные внешние детали) и «все вместе». Отдельным классом стоит кастомайзинг – создание особенных мотоциклов на базе какой-либо модели, иногда вовсе без базы.

А дальше?